DSV vil igen i 2026 udbetale en mindre andel af overskuddet til aktionærerne gennem udbyttet.

DSV har historisk prioriteret aktietilbagekøb fremfor udbytte, hvilket har været en medvirkende faktor til en flot udvikling i indtjeningen per aktie. Aktietilbagekøbene har dog været suppleret af mindre udbyttebetalinger, hvilket er tilfældet igen i 2026.

DSV har lagt op til at udbetale et udbytte på 7 kroner per aktie. Det er på niveau med udbyttet de seneste to år, hvor selskabet samtidig har haft stort fokus på integrationen af DB Schenker. Aktien handles i skrivende stund i kurs 1.746, hvorfor udbyttet svarer til en udbytteprocent på 0,4%, hvilket ligeledes understreger, at udbytte ikke er en stor prioritet for DSV.

Det forslåede udbytte svarer til en payout-ratio på ca. 20%, og ca. 14% hvis vi tager udgangspunkt i det justerede resultat. DSV beskriver i sin udlodningspolitik, at de ønsker at udbetale et udbytte på omkring 10% af resultatet, hvorfor årets udbytte er i den høje ende sammenholdt med udbyttepolitikken, hvilket formentligt kan tilskrives, at selskabet ikke ønsker at sænke sit udbytte på nuværende tidspunkt.

Den 19. marts vil DSV afholde sin ordinære generalforsamling, hvor udbyttet på 7 kroner per aktie forventes at blive endeligt godkendt. Derefter kan udbyttet udbetales til aktionærerne.

Læs også: Carlsberg udbytte 2026: Alt du skal vide.

DSV udbytte de seneste år

DSV har løftet sit udbytte hvert år siden finanskrisen frem til og med regnskabsåret 2023. De seneste år har selskabet dog fastholdt udbyttet på 7 kroner per aktie. På nedenstående tabel fremgår udviklingen i selskabets udbytte de seneste otte regnskabsår. Bemærk at udbyttet for 2025, som udbetales i 2026, endnu ikke er godkendt på generalforsamlingen på tidspunktet hvor jeg skriver denne artikel.

Kilde: DSV årsrapport.